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世瑞新材料科技有限公司以先进的生产设备，齐全的检测手段，雄厚的技术力量，科学的管理方法，生产高质量的 南充新型逃生管道产品。生产的各种系列 南充新型逃生管道产品通过国家有关检测机构的检测。
公司由一批在 南充新型逃生管道行业从业十几年的工程师、技术人员、生产员工、质量检测的技术队伍组成，并有一支高素质、富含经验的行业管理和销售团队。
隧道逃生管道案例：
#洛阳世瑞新材料科技有限公司# 南岸与茶园建江南隧道，这将是一条连接南坪和茶园组团的城市主干道，双向六车道。隧道内设置#逃生管道# 有助于工程顺利施工，在必要时能发挥它的高功能，总之，利大于弊。请大家多多转发，让更多的人知道逃生管道。
#洛阳世瑞新材料科技有限公司# 协同中铁四局集团打造长山隧道。山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中的重要路段，新泰至台儿庄的高速公路全线开工,已进入全面施工阶段。按照计划,将于2020年通车,届时山东将再添一条出省大通道。新台高速是介于京沪、京台高速间重要省际通道。我省往南走的高速京台、京沪堵车较严重,这条路打通之后新泰到枣庄能缩短一个小时,现在新泰到枣庄要绕道临沂,修好后可以直达。此外,新台高速南接江苏省规划的台睢高速,将成为我省南部继京台高速、京沪高速以外的第三条出省大通道。同时也改变了枣庄地区东部交通不便的现状，使得山亭、峄城、市中、台儿庄都有了一条便捷的通道，受益人口占全市一半以上，对于以上地区的经济发展具有十分重要的促进作用。
高材质高性能逃生管道：
逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
2、逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响，为隧道施工逃生应急救援提供保障。
3、 逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，有很强的吸收冲击力，不易受到破坏。
4、逃生管道安装方便， 采用链条连接连接拆装方便。
5、逃生管道可重复使用，高分子800逃生管道采用高分子 材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，使用时间高达20年以上。
目前市面上常用的逃生管道材质有三种：钢管、玻璃钢和高分子 。那么哪一种材质的逃生管使用起来更安全可靠呢？下面听小编娓娓道来。
钢制逃生管
1、钢管的重量大家都知道，特别是800mm口径的钢管，其重量可想而知，隧道内部施工，机械设备有限，人员搬运非常不易，所以采用钢管会增加施工难度。
2、钢管抗老化能力差，由于隧道内空气原因，时间长，钢管容易生锈老化。
3、钢管抗压能力差，钢管一旦受到坍塌、石块等砸下后，很容易被砸出坑或者出现严重偏心和断裂现象，这样的话，出现事故并不能很好的起到逃生作用。
玻璃钢逃生管
玻璃钢FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。虽然玻璃钢材质轻而且硬，耐腐蚀性能好，但易碎，不耐冲击，弹性模量低。
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